{"id":1485,"date":"2017-01-24T15:20:23","date_gmt":"2017-01-24T14:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/2017\/01\/24\/gespraech-mit-der-bahn-spitze-in-berlin\/"},"modified":"2018-01-22T16:04:15","modified_gmt":"2018-01-22T15:04:15","slug":"gespraech-mit-der-bahn-spitze-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/2017\/01\/24\/gespraech-mit-der-bahn-spitze-in-berlin\/","title":{"rendered":"Gespr\u00e4ch mit der Bahn-Spitze in Berlin zu wichtigen Bahnprojekten in und f\u00fcr die Lausitz"},"content":{"rendered":"<p>Am 23. Januar trafen sich die SPD-Bundestagsabgeordneten der Landesgruppe Ost auf Einladung der Deutschen Bahn zu Gespr\u00e4chen \u00fcber die aktuellen Herausforderungen aus bahnpolitischer Sicht mit Bahnvorstand Ronald Pofalla und den Konzernbevollm\u00e4chtigten der ostdeutschen L\u00e4nder im BahnTower in Berlin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" alignright size-full wp-image-1484\" style=\"float: right;\" title=\"Bahn-Vorstand Roland Pofalla im Gespr\u00e4ch mit Ulrich Freese zum Bahnstandort Cottbus und f\u00fcr die Lausitz wichtigen Bahnprojekten\" src=\"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20170123_Bahn_SPD_LG_Ost_Uli_Freese_Ronald_Pofalla_Bahntower.jpg\" alt=\"(Foto: Bundestagsb\u00fcro Ulrich Freese)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20170123_Bahn_SPD_LG_Ost_Uli_Freese_Ronald_Pofalla_Bahntower.jpg 1280w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20170123_Bahn_SPD_LG_Ost_Uli_Freese_Ronald_Pofalla_Bahntower-300x225.jpg 300w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20170123_Bahn_SPD_LG_Ost_Uli_Freese_Ronald_Pofalla_Bahntower-768x576.jpg 768w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20170123_Bahn_SPD_LG_Ost_Uli_Freese_Ronald_Pofalla_Bahntower-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Im Gespr\u00e4ch mit Ronald Pofalla im 21. Stock des BahnTowers tauschte sich der Lausitzer Bundestagsabgeordnete Ulrich Freese dabei zu den wichtigen Themen aus seinem Wahlkreis aus, wie beispielsweise der Zukunft des Bahnwerkes Cottbus. &#8222;Intern ging es im Gespr\u00e4ch um die Zukunftsperspektiven des Bahnstandortes Cottbus, f\u00fcr den ich mich erneut eingesetzt habe&#8220;, verriet Freese nach dem Treffen.&nbsp;<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus wurde auch die Elektrifizierung der Bahnstrecke G\u00f6rlitz-Cottbus thematisiert, f\u00fcr die sich Freese und sein s\u00e4chsischer Kollege Thomas Jurk schon lange einsetzen, und dies auch im aktuellen Gespr\u00e4ch mit der Bahn deutlich machten. &#8222;Dabei muss nicht nur die Frage der Wirtschaftlichkeit sondern auch die Fragen der strukturellen Entwicklung der Lausitz einbezogen werden&#8220;, so Freese. &#8222;Beim zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Cottbus-L\u00fcbbenau werden die Planungen der Leistungsphase 1 und 2 im Jahr 2017 abgeschlossen, jetzt muss es darum gehen, dass sich die Bahn und das Land Brandenburg auf die Planungsphasen 3 und 4 verst\u00e4ndigen, damit an dem Projekt z\u00fcgig weitergearbeitet wird&#8220;, so Ulrich Freese zu einem weiteren wichtigen Bahnthema f\u00fcr die Lausitz, zu welchem er sich gestern mit dem Vorstand und den Konzernbevollm\u00e4chtigten f\u00fcr die ostdeutschen L\u00e4nder austauschte.<\/p>\n<p>Ein weiteres Thema mit Auswirkungen auf die Lausitz ist der Knotenpunkt K\u00f6nigs Wusterhausen: &#8222;Als Nadel\u00f6hr f\u00fcr die z\u00fcgige Anbindung der Lausitz an Berlin habe ich dieses ebenfalls thematisiert&#8220;, so Freese. &#8222;Auch hier habe ich eine Notwendigkeit der Zweigleisigkeit f\u00fcr die Regionalbahn unterstrichen, und eine direkte Anbindung der Lausitzregion an den Flughafen Berlin-Brandenburg angesprochen, damit dieser aus der Lausitz direkt ohne Umsteigen erreicht werden kann&#8220;, fordert Sozialdemokrat Freese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 23. 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