{"id":3745,"date":"2019-04-23T13:21:04","date_gmt":"2019-04-23T11:21:04","guid":{"rendered":"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/?p=3745"},"modified":"2019-04-23T13:21:09","modified_gmt":"2019-04-23T11:21:09","slug":"bedeutsames-cottbuser-kulturdenkmal-graf-arnim-wird-restauriert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/2019\/04\/23\/bedeutsames-cottbuser-kulturdenkmal-graf-arnim-wird-restauriert\/","title":{"rendered":"Bedeutsames Cottbuser Kulturdenkmal &#8222;Graf Arnim&#8220; wird restauriert"},"content":{"rendered":"<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"bnvff\" data-offset-key=\"8j8f4-0-0\">\n<div data-offset-key=\"8j8f4-0-0\">\n<figure id=\"attachment_3747\" aria-describedby=\"caption-attachment-3747\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-3747\" src=\"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-300x200.jpg 300w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-768x512.jpg 768w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-830x553.jpg 830w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-230x153.jpg 230w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-350x233.jpg 350w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1761-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3747\" class=\"wp-caption-text\">Die Dampflock &#8222;Graf Arnim&#8220; der Parkeisenbahn Cottbus macht sich auf den Weg zur Instandsetzung<\/figcaption><\/figure>\n<p><span data-offset-key=\"8j8f4-0-0\">P\u00fcnktlich zum langen Osterwochenende startete die Cottbuser Parkeisenbahn in ihre 65. Saison. Heute gab es den n\u00e4chsten wichtigen Termin: Deutschlands \u00e4lteste Dampflokomotive in 600 mm Spurweite (Baujahr 1895) wurde auf einen LKW verladen und auf den Weg nach \u017damberk geschickt. Nach Abschluss der <\/span>grundlegenden technischen Instandsetzung in Tschechien soll \u201eGraf Arnim\u201c in neuem Glanz erstrahlen und als \u00e4lteste betriebsf\u00e4hige Schlepptender-Dampflok mit einer Spurweite von 600 mm in Deutschland wieder den Fuhrpark der Cottbuser Parkeisenbahn erg\u00e4nzen und somit zu einem gro\u00dfen Besucher-Highlight werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"bnvff\" data-offset-key=\"4636t-0-0\">\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"4636t-0-0\"><span data-offset-key=\"4636t-0-0\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3746\" src=\"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-300x200.jpg 300w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-768x512.jpg 768w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-830x553.jpg 830w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-230x153.jpg 230w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-350x233.jpg 350w, https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC_1782-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"bnvff\" data-offset-key=\"7kkb5-0-0\">\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"7kkb5-0-0\"><span data-offset-key=\"7kkb5-0-0\">M\u00f6glich war diese Instandsetzung dadurch geworden, dass der Haushaltsausschuss des Bundestages im vergangenen November 120.000 Euro aus dem Denkmalschutz-Sonderprogramm VII, aus dem Mittel f\u00fcr Ma\u00dfnahmen an national bedeutsamen oder das kulturelle Erbe mitpr\u00e4genden Kulturdenkm\u00e4lern zur Verf\u00fcgung gestellt werden, bewilligt hatte. 80.000 Euro steuert der F\u00f6rderverein der Parkeisenbahn aus Spenden bei, 60.000 Euro kommen vom Land Brandenburg und weitere 50.000 Euro von der Stadt Cottbus. Als Haushaltspolitiker freue ich mich immer dar\u00fcber, wenn die Entscheidungen dann in meinem Wahlkreis sichtbar werden. Die Fans der Parkeisenbahn m\u00fcssen sich aber noch ein wenig gedulden, denn der Verein rechnet mit der R\u00fcckkehr von \u201eGraf Arnim\u201c p\u00fcnktlich zur 67. Parkeisenbahn-Saision im Jahr 2021.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"bnvff\" data-offset-key=\"6cr0g-0-0\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00fcnktlich zum langen Osterwochenende startete die Cottbuser Parkeisenbahn in ihre 65. Saison. Heute gab es den n\u00e4chsten wichtigen Termin: Deutschlands \u00e4lteste Dampflokomotive in 600 mm Spurweite (Baujahr 1895) wurde auf einen LKW verladen und auf den Weg nach \u017damberk geschickt. 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