{"id":4112,"date":"2019-07-29T15:33:38","date_gmt":"2019-07-29T13:33:38","guid":{"rendered":"http:\/\/uli-freese.de\/neu\/?p=4112"},"modified":"2019-07-29T15:35:54","modified_gmt":"2019-07-29T13:35:54","slug":"baustart-des-zweigleisigen-ausbaus-cottbus-luebbenau-im-jahr-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/2019\/07\/29\/baustart-des-zweigleisigen-ausbaus-cottbus-luebbenau-im-jahr-2025\/","title":{"rendered":"Baustart des zweigleisigen Ausbaus Cottbus-L\u00fcbbenau im Jahr 2025"},"content":{"rendered":"

\"(Symbol-Bild<\/p>\n

Dass wir im Lichte der Finanzierung \u00fcber einen Baubeginn im Jahre 2025 reden k\u00f6nnen, ist dem Engagement des Landes Brandenburg zu verdanken, weil sie \u2013 anders als im Bundesverkehrsministerium die Minister Dobrindt und Scheuer \u2013 immer daran geglaubt und daran gearbeitet haben, dass wir f\u00fcr die Region den zweigleisigen Ausbau brauchen und es auch eine Finanzierung hierf\u00fcr geben wird. Thomas Jurk und ich als Bundestagsabgeordnete und Mitglieder des Haushaltsausschusses des Deutschen Bundestages werden hierf\u00fcr auch weiterhin unseren Beitrag leisten.<\/span><\/strong><\/p>\n

\n

Bei einem Arbeitsgespr\u00e4ch von Vertretern der DB Netz AG, Brandenburgs Verkehrsministerin sowie Landr\u00e4ten und B\u00fcrgermeistern heute in Vetschau wurde ein m\u00f6glicher Baustart 2025 des zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke Cottbus \u2013 L\u00fcbbenau in Aussicht gestellt. Ich begr\u00fc\u00dfe, dass die Projektpartner die Nutzung aller M\u00f6glichkeiten zur Beschleunigung der Umsetzung in Aussicht gestellt haben, um dieses f\u00fcr die Strukturentwicklung einer gesamten Region wichtige Vorhaben voran zu bringen. Erfreulich ist weiterhin, dass die Ministerin Kathrin Schneider den Ausbau der Strecke als zentrales Infrastrukturvorhaben zur Strukturst\u00e4rkung in der Lausitz sieht.<\/p>\n<\/div>\n

Eine gemeinsame Pressemitteilung von Kerstin Kircheis, verkehrspolitische Sprecherin und Mitglied im Arbeitskreis Infrastruktur, Umwelt und L\u00e4ndliche Entwicklung der SPD-Landtagsfraktion und mir zum Thema finden Sie hier als PDF-Datei zum Download.<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dass wir im Lichte der Finanzierung \u00fcber einen Baubeginn im Jahre 2025 reden k\u00f6nnen, ist dem Engagement des Landes Brandenburg zu verdanken, weil sie \u2013 anders als im Bundesverkehrsministerium die Minister Dobrindt und Scheuer \u2013 immer daran geglaubt und daran gearbeitet haben, dass wir f\u00fcr die Region den zweigleisigen Ausbau brauchen und es auch eine […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4112"}],"collection":[{"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4112"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4116,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4112\/revisions\/4116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uli-freese.de\/neu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}